Der LWL prüft das derzeitige Fuhrparkmanagementsystem und ermittelt aktuell unter anderem, wie viele der 900 Fahrzeuge des betrieblichen Fuhrparks auf Elektro-Antrieb umgestellt werden können. Ziel ist es, eine möglichst hohe Quote an E-Fahrzeugen in der Flotte zu haben und diese möglichst effizient auszulasten.
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Warum ein Fuhrparkmanagementsystem?
Gesteuert wird das alles über ein digitales Fuhrparkmanagementsystem, welches bei einigen LWL-Einrichtungen bereits im Einsatz ist.
Es wird zurzeit auf die neuesten Anforderungen geprüft und weiter ausgerollt. Dieses Fuhrparkmanagementsystem soll ein LWL-weites Strategieprodukt werden und dementsprechend in allen LWL-Einrichtungen zur Verfügung stehen. Das neue System soll den LWL-Beschäftigten digitale Buchungsmöglichkeiten für die Dienstfahrzeuge ihrer Einrichtung bieten. Buchbar sollen Fahrzeuge aller Art - von E-Fahrzeugen bis hin zu Lastenrädern oder Pedelecs sein. Damit können die Kolleg:innen sehr einfach feststellen, ob und wann ein für eine Dienstreise benötigtes Fahrzeug verfügbar ist: Ein Beitrag zur effizienten Auslastung der LWL-Fahrzeugflotten.
Darüber hinaus bietet ein digitales Fuhrparkmanagementsystem aber auch viele Vereinfachungsmöglichkeiten bei der Schlüssel- und Führerscheinverwaltung, der Führung der Fahrtenbücher oder der Erfassung der Verbrauchsdaten.
Zukünftig sollen die Nutzungsdaten aller LWL-Fahrzeuge in die Treibhausgasbilanz einfließen. Dazu müssen die Nutzungsdaten der LWL-Fahrzeuge in elektronischer Form vorliegen. Das Fuhrparkmanagementsystem ist die Basis dafür.
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Für weitere Informationen wende dich gerne an:
Dennis Wenker LWL-Mobilitätszentrum LWL- Haupt- und Personalabteilung - Zentrale Dienste
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